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Nouveaux Taylormade Aeroburner et R15

Découvrez dès maintenant les nouveaux clubs Taylormade Aeroburner et R15
Quel sera votre choix entre les R15 et les Aeroburner ? Quelques éléments de réponse

Découvrez dès maintenant les nouveaux clubs Taylormade Aeroburner et R15

Quel sera votre choix entre les R15 et les Aeroburner?!

Voici quelques éléments de réponse…

 

Gamme Aeroburner

Driver Aeroburner

Forme aérodynamique avancée 460cc, avec une pointe plus ronde, un dessus surélevé au centre, une inclinaison réduite du dessus à la semelle et une nouvelle pointe d’ hosel

La nouvelle Speed Pocket accroît la taille du sweetspot et réduit le spin

La nouvelle finition blanc mat, la nouvelle face PVD et le graphique linéaire AeroBurner du dessus facilitent votre alignement

Conçu avec le nouveau manche léger Matrix Speed RUL-Z 45 et le grip TM Speed

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Bois de parcours Aeroburner

Nouvelle forme aérodynamique avec face étroite, dessus surélevé au centre et nouvelle pointe d’hosel.

Le nouvelle Speed Pocket accroît la taille du sweetspot et réduit le spin.

Le bois 3 utilise le matériau de face à la résistance la plus importante, le Ni-Co 300 Superalloy.

La nouvelle finition blanc mat, la nouvelle face PVD et le graphique linéaire AeroBurner du dessus facilitent l’alignement.

Fabriqué avec le nouveau manche léger Matrix Speed RUL-Z 60 et le grip TM Speed Modèle TP possède un hosel plus long, un lie plus plat et un angle de face plus ouvert. Modèle TP avec nouveau Matrix Ozik White Tie 70X4 et nouveau grip Lamkin UTx Plusieurs manches et grips de rechange sont disponibles pour personnaliser votre AeroBurner.

Rescue Aeroburner

Nouvelle forme aérodynamique avec face étroite, dessus surélevé au centre et nouvelle pointe de hosel.

Le nouveau Speed Pocket accroît la taille du sweetspot et réduit le spin.

La nouvelle finition blanc mat, la face PVD et le graphique linéaire AeroBurner du dessus facilitent la visée.

Conçu avec le nouveau manche Matrix Speed RUL-Z 70 et le grip TM Speed.

 

 

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 Ces 3 clubs existent aussi en TP, avec le shaft TP MATRIX OZIK WHITE TIE 

 

Gamme R15 :

DRIVER R15 WHITE, R15 BLACK

Centre de gravité (CG) abaissé vers l’avant pour favoriser un lancer haut et un spin bas.

Le nouveau système Front Track agit comme la Speed Pocket : il réduit le spin et agrandit le sweetspot.

Nouveaux poids coulissants divisés en deux: au talon pour le draw, à la pointe pour le fade, divisés pour une stabilité optimale (12,5 g chaque/25 g au total).

Forme en poire esthétique avec empreinte supérieure et nouvelle finition blanc satin (également en noir).

Nouveau manche Fujikura Speeder 57 Evolution, grip Lamkin UTx.

R15 TP disponible dans la spécification du Tour Speeder 661 Evolution et nouveau grip Lamkin UTx.

Plusieurs manches et grips de rechange sont disponibles pour personnaliser votre R15.

Technologies récemment optimisées (ICT, Thick Thin, poids amovible, angle d’ouverture).

Driver R15 normal et Black

 

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DRIVER R15 430

Centre de gravité positionné pour faire du modèle 430 notre R15 au spin le plus bas.

Le nouveau système Front Track agit comme un Speed Pocket : il réduit le spin et accroît le sweetspot.

Nouveaux poids coulissants divisés : au talon pour le draw, à la pointe pour le fade, divisés pour une stabilité optimale (12,5 g chaque/25 g au total).

Bois de parcours R15

Premier bois de parcours avec poids coulissant (25 g) pour régler les coups – C’est le bois de parcours le plus réglable à ce jour.

Le nouveau système Front Track agit comme la Speed Pocket : il réduit le spin et accroît le sweetspot.

Meilleur réglage de l’angle d’ouverture qui s’adapte à votre angle d’attaque.

Conçu avec le nouveau manche Fujikura Speeder 67 Evolution et le nouveau grip Lamkin UTx R15 TP disponible dans les spécifications du Tour Speeder Evolution 757 et nouveau grip Lamkin UTx.

Plusieurs manches et grips de rechange disponibles pour personnaliser votre fairway R15.

 


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Rescue R15 

Nouvelle forme inspirée du Tour.

Une empreinte réduite qui assure plus de maniabilité et davantage de lies.

Un réglage standard qui assure une trajectoire neutre.

Manchon d’angle d’ouverture de 3° pour régler la distance.

Conçu avec le nouveau manche Fujikura Speeder 77 Evolution et le nouveau grip Lamkin UTx R15 TP disponible dans les spécifications du Tour Speeder Evolution 869 et nouveau grip Lamkin UTx.

Plusieurs manches et grips de rechange disponibles pour personnaliser votre Rescue R15.

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Le driver R15 white, black ainsi que le bois R15 et le rescue R15 sont aussi disponibles en TP, avec le shaft Fujikura Speeder Evolution TS.

 

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